一、連接器的定義

1.1連接器的定義

連接器，一般指電連接器，連接兩個有源器件并傳輸電流或信號的器件。連接器組件是集成連接器和相應電纜(包括光纖電纜、電線電纜、微波同軸電纜等)組合成相應的電路回路，實現(xiàn)電子設(shè)備之間的信號連接和傳輸。電子設(shè)備中的電路主要通過電纜或印刷電路板連接。按傳輸介質(zhì)分類:電連接器、微波射頻連接器、光連接器。按下游應用場景分類:通信連接器、消費電子連接器、工業(yè)接插件。

1.2連接器的優(yōu)點和主要功能

連接器為兩個電路子系統(tǒng)提供了可分離的接口。一方面，組件或子系統(tǒng)的維護或升級不需要修改整個系統(tǒng)。另一方面提高了元器件的便攜性和外圍設(shè)備的擴展能力，使得設(shè)計和生產(chǎn)過程更加方便靈活。不同類型的連接器具有不同的功能，這導致不同類型連接器的設(shè)計和制造要求不同。制造商一般是單一的電連接器、射頻連接器或光連接器制造商。

二、連接器市場空間分析

2.1連接器市場規(guī)模持續(xù)增長

2016年至2021年，中國經(jīng)濟保持持續(xù)快速增長，通信、交通、消費電子等連接器下游市場也實現(xiàn)快速增長，直接導致中國連接器市場需求大幅增長。2016年至2020年，中國連接器市場規(guī)模將從165億美元增至249億美元，復合年增長率為10.84%。預測2022年中國連接器市場規(guī)模將達到290億美元。全球連接器市場主要分布在中國、歐洲、北美、日本等亞太[敏感詞]五大地區(qū)，但隨著世界制造業(yè)向中國轉(zhuǎn)移，全球連接器生產(chǎn)的重心逐漸向中國轉(zhuǎn)移。

2.2新能源汽車熱度快速提升，帶動工業(yè)接插件規(guī)模持續(xù)提升。

汽車領(lǐng)域是全球連接器應用最多的場景。汽車連接器主要是工業(yè)接插件，但隨著汽車智能化和網(wǎng)絡(luò)化的發(fā)展，汽車射頻連接器也開始被使用。汽車連接器的質(zhì)量要求比較嚴格，相應的供應商必須獲得IATF16949質(zhì)量體系認證。

在[敏感詞]大力發(fā)展新能源汽車的背景下，各大汽車廠商不斷加大對新能源汽車的投入，我國新能源汽車產(chǎn)量快速增長，為工業(yè)接插件的增長提供了動力。2020年全球新能源汽車銷量為312.5萬輛，2016-2020年復合增長率為34.85%。2020年中國新能源汽車連接器市場規(guī)模為47.8億元，2014-2020年復合增長率為60.46%。新能源汽車包含娛樂、信息傳輸、動力、儲能等不同類型的產(chǎn)品。不同的模塊根據(jù)其不同的應用方向，對連接器有不同的性能要求。由于汽車領(lǐng)域的安全要求，新能源汽車連接器的性能側(cè)重于高電壓、大電流、抗干擾等電氣性能，需要具有長機械壽命、抗振動沖擊等良好的機械性能，長期處于動態(tài)工作環(huán)境。因此，同時提高了新能源汽車發(fā)展對連接器的使用和性能的要求。

三、連接器產(chǎn)業(yè)鏈與市場結(jié)構(gòu)

3.1工業(yè)連接器產(chǎn)業(yè)鏈上下游
工業(yè)接插件作為系統(tǒng)或整個電路單元之間電氣連接或信號傳輸必不可少的關(guān)鍵部件，廣泛應用于汽車、電子設(shè)備、工業(yè)、軌道交通、軍事等領(lǐng)域。

3.2全球連接器區(qū)域競爭格局分析

從全球來看，中國是目前連接器行業(yè)的主要市場，但巨頭基本集中在美國，歐洲市場的主要是德國企業(yè)制造。

3.3全球大型連接器制造商概述

從全球連接器廠商的競爭來看，美國三大廠商在各個細分領(lǐng)域均處于領(lǐng)先地位。到2020年，三大產(chǎn)商的市場份額將占全球總量的30%以上。